Systemy transportowe dla górnictwa
Wóz olejowo – paliwowy UiK WOP – A |
 |
|
Wóz olejowo-paliwowy UiK WOP-A przeznaczony jest do transportu materiałów płynnych, w szczególności oleju napędowego do kolejek podwieszanych, spągowych i lokomotyw spalinowych dla kolei podziemnych oraz olejów mineralnych i syntetycznych dla maszyn i urządzeń górniczych. Rozwiązanie modułowe umożliwia przemieszczanie części wozu tj. palety olejowo-paliwowej UiK WOP-A z umieszczonymi na niej zbiornikami, koszami serwisowymi i sprzętem dodatkowym na podwoziu kołowym przystosowanym do transportu szynowego lub przez podwieszenie przy pomocy zawiesi łańcuchowych i wciągników kolejki podwieszanej. |
| Pojemność zbiornika / zbiorników | 200[dm3] lub 2x200 [dm3] lub 600[dm3] | |
| Wymiary max długość/szerokość/wysokość | 3150/820/1600 [mm] | |
| Odległość pomiędzy kłonicami | 2160 [mm] | |
| Odległość podwozia od główki szyny | min.170 [mm] | |
| Rozstaw kół (szerokość toru) | 500-1000 [mm] | |
| Rozstaw osi | 1000-1200 [mm] | |
| Średnica koła biegowego | 310-375 [mm] | |
| Minimalny promień łuku toru | 8[m] | |
| Masa własna | 985-1150 [kg] | |
| Maksymalna masa całkowita (pełny zbiornik 600dm3, sprzęt dodatkowy kpi.) | 1475-1870 [kg] | |
| Sprzęg | Amortyzowany | |
| Maksymalne obciążenie sprzęgu | 35 [kN] | |