Kompleksowe rozwiązania dla przemysłu
górniczego, budowlanego oraz energetycznego
Belka transportowa DURALIFT |
|
|
|
|
Belka transportowa DURALIFT z hydraulicznym napędem podnoszenia przeznaczona jest do zabudowy w zestawach transportowych kolejek podwieszanych do transportu ładunku o masie do 8 ton (2x40kN lub 2x32kN). Zestaw przystosowany jest do poruszania się po torach jezdnych kolejek podwieszonych, współpracuje z urządzeniami ciągnącymi lub pchającymi o sile nieprzekraczającej 120 kN. |
|
| Maksymalny udźwig | 64 lub 80 [kN] |
| Długość belki | 3510 / 3910 / 4310 [mm] |
| Szerokość belki | 400 [mm] |
| Rozstaw min ÷ max pomiędzy hakami | 810 ÷ 3010 [mm] |
| Szerokość konstrukcyjna | 698 [mm] |
| Minimalna wysokość konstrukcyjna (od dolnej półki szyny do gardziela haka) |
540 (580) [mm] |
| Kształtownik szyny jezdnej | I 155 (I140E) |
| Minimalne promienie pokonywanych łuków | w płaszczyźnie poziomej 4 [m] w płaszczyźnie pionowej 8 [m] |
| Maksymalne nachylenie toru | ± 30º |
| Maksymalna siła uciągu | 120 [kN] |
| Zastosowany wciągnik | CŁH-3,2-A lub CŁH -4-A |
| Wysokość podnoszenia | standardowo 3 [m]; powyżej 3 [m] na zamówienie |
| Maksymalna prędkość podnoszenia (dla maksymalnego przepływu czynnika roboczego) |
6 m/min |
| Maksymalne ciśnienie robocze | 120 [bar] (dla max. udźwigu 64 [kN]) 150 [bar] (dla max. udźwigu 80 [kN]) |
| Maksymalny przepływ czynnika roboczego | 30 dm3/min |
| Maksymalna masa całkowita | 1100 [kg] |
