ШАХТНЫЙ ДИЗЕЛЕВОЗ UiK-GLS150-A |
|
Шахтный дизелевоз типа UIK-GLS150-A предназначен для работы в подземных шахтных условиях опасных по взрыву метана и угольной пыли. Дизелевоз имеет дизель-гидравлический привод и предназначен для перевозки людей, материалов и оборудования по напочвенной рельсовой дороге с наклоном полотна пути макс. 70 ‰. Дизелевоз состоит из корпуса, представляющего собой сварную конструкцию, выполненную из соответствующим образом профилированных стальных листов, к которой при помощи болтового соединения прикреплены две независимые кабины машиниста. Дизельный двигатель дизелевоза с гидростатическим переносом привода расположен на машинном корпусе между обеими кабинами. Дизелевоз приводится в движение шестицилинровым рядным двигателем с турбонаддувом John Deere типа 6068 TFM75 с электронным топливным насосом, оснащенным отдельной сухой системой охлаждения выхлопных газов. Перенос привода на передачу происходит при помощи гидравлического насоса и двух независимых гидравлических двигателей фирмы Bosch Rexroth. Машина оснащена также электронно-гидравлической системой, цель которой - выравнивание вращательных скоростей приводных осей. Дополнительно применена защитная система, которая в значительной мере приводит к повышению стандарта эксплуатации машины. Основным заданием системы является мониторинг и архивизация всех рабочих параметров дизелевоза. |
Тип дизелевоза | UiK-GLS150-A |
Полная длина | 6000÷6200 мм |
Ширина | 1100÷1350 мм |
Высота | 1600÷1650 мм |
Масса | 13 t÷15,5 t |
Расстояние между осями | 550 - 900 мм |
Мин.радиус изгиба | 12 м |
Тип двигателя | UiK 6TD150/G2 - E (John Deere 6068 TFM75) |
Мощность двигателя | 150 кВт |
Макс. тяговая сила | 45 кН |
Перенос привода | Гидравлический REXROTH |
Макс.скорость | 18 км/час |
Макс.содержание окиси углерода (CO) в выхлопных газах | 290 ppm |
Соответствие с директивами | 2006/42/WE 94/9/WE |