Belka nośna DURALIFT składa się z korpusu belki, podwieszonego do dwóch wózków nośnych. W korpusie belki zabudowane są dwa wciągniki hydrauliczne CŁH-4-A lub CŁH-3,2-A oraz dwa bloki przenośne, służące do regulacji odległości pomiędzy hakami. Podnoszenie i opuszczanie ładunku realizowane jest przy pomocy w/w wciągników CŁH poprzez układ łańcuchowych kół gniazdowych umieszczonych w blokach przenośnych. Łańcuch roboczy wciągnika na jednym końcu posiada obejmę łączącą go z hakiem, natomiast na drugim blokadę końcówki. 

Belka nośna wyposażona jest w układ sterowania hydraulicznego wciągnikami. Sterowanie odbywa się za pomocą ręcznego rozdzielacza. Przesunięcie dźwigni rozdzielacza w „górę” wywołuje podnoszenie ładunku, natomiast przesunięcie dźwigni rozdzielacza w „dół” powoduje opuszczanie. Po przesunięciu dźwigni w „górę” lub w „dół” olej hydrauliczny dostaje się do zaworu sterującego, który przekazuje energię strugi czynnika w kierunku „podnoszenie” lub „opuszczanie” z układu sterowania do wciągnika. Przewody hydrauliczne podwieszone są do cięgieł za pomocą specjalnych uchwytów. Wózki nośne zabudowane są na torze kolejki podwieszonej za pomocą 4 ułożyskowanych kół jezdnych. Transport ładunku odbywa się po torze kolejki podwieszonej, przy czym DURALIFT wraz z ładunkiem przemieszcza się dzięki sile wzdłużnej przekazywanej za pomocą układu sprzęgów i cięgieł sztywnych przez odpowiednie urządzenia ciągnące lub pchające.